A logisztika kulcsfontosságú eleme az ellátási lánc láthatóságának növelésében, mivel közvetlenül kapcsolódik a szolgáltatásnyújtáshoz , a hatékonysághoz és az általános ügyfél- elégedettséghez . Fontossága olyan nagy, hogy a harmadik féltől származó logisztika jelenleg az e-kereskedelem növekedésének egyik motorjává válik Indiában.
Harmadik fél logisztika az indiai e-kereskedelemben
Tudjuk, hogy a hatékony logisztikai műveletek összetett és alapos folyamatokat, jelentős szakértelmet és kiterjedt alrendszer-hálózatot igényelnek . A legtöbb indiai online vállalkozás számára mindezek megvalósítása nagyon bonyolult feladat.
Ezért hajtja a harmadik féltől származó logisztika az e-kereskedelmet Indiában. Mivel az online kiskereskedők számos technológiai és működési kihívással szembesülnek , a logisztika kiszervezése költséghatékonyabbá válik. Ez lehetővé teszi számukra a hatékonyság növelését és az ügyfelek igényeinek jobb kielégítését.
Valójában számos új logisztikai vállalat, amely az e-kereskedelmi szállítmányokra összpontosít, létrehozott egy szegmenst, amelyet e-kereskedelmi logisztikai szolgáltatóként (3PL/CEP) ismerünk, és amely kifejezetten ezt az iparágat szolgálja ki teljesítési, raktárkezelési/TMS, irányítótorony , rendeléskezelés, címkézés, csomagolás, valós idejű nyomon követés , utánvétes fizetés, fordított logisztika és omnichannel támogatás (beleértve a kattintás és átvétel ) megoldásokkal.
A külső logisztika előnyei az e-kereskedelem számára
Ez az új szegmens a következő előnyöket kínálja az indiai e-kereskedelmi szektor számára:
- Tárolás, karbantartás és szállítás
- Kockázatcsökkentési
- Az online kiskereskedők használhatják online csatornák
- Többszörös közlekedési módok
- Kapacitás a következőhöz: pénzkezelés
- Létrehozása üzleti lehetőségek
Ezenkívül a 3PL-ek skálázhatóságot biztosítanak a csúcskereslet idején, optimalizálják a logisztikai költségeket konszolidáció és multimodális hálózatok révén, megfelelnek a szabályozási és adózási előírásoknak (pl. a GST keretrendszer szerint), nagyobb , teljes körű láthatóságot biztosítanak a fejlett elemzéseknek köszönhetően, kezelik a nem kézbesített küldemények és a visszaküldések adatait, valamint gyors kiszállítási képességeket (aznap vagy másnap) városi területeken, és hozzáférést biztosítanak a II/III. szintű zónákhoz.
Ily módon az indiai online kiskereskedők a logisztikai feladatokat más, erre a szegmensre szakosodott vállalatokra bízzák, lehetővé téve számukra, hogy vállalkozásuk fejlesztésére és növekedésére összpontosítsanak.
Piacméret és dinamika Indiában
Az e-kereskedelmi logisztika Indiában továbbra is kétszámjegyű növekedést mutat , amit az online kiskereskedelem bővülése hajt, a globális e-kereskedelmi piac elemzése szerint. Ezt a növekedést tovább táplálja az internet és az okostelefonok fokozott penetrációja , valamint a digitális banki szolgáltatások fejlődése. Az olyan szervezetek, mint az IBEF és a FICCI, azt jelzik, hogy az indiai kiskereskedelem a GDP és a foglalkoztatás jelentős részét teszi ki , és hogy az online kiskereskedelem részesedése folyamatosan növekszik, különösen a nem nagyvárosokban . Az olyan kategóriák térnyerése, mint a divat, az elektronika és a digitális élelmiszerek, felgyorsítja a 3PL megoldások iránti keresletet.
A digitális eladók növekedése, a hirdetési platformok használata , valamint a kézbesítési élmény javulása (időablakok, átvételi pontok és proaktív követés ) támogatja az online csatorna és következésképpen a specializált logisztikai piac bővülését.
Szegmentáció: szolgáltatások, úti célok és termékkategóriák
Az indiai e-kereskedelmi 3PL-ek által kínált főbb szolgáltatások :
- Transporte (első, középső és utolsó mérföld; szárazföldi, vasúti és légi)
- Raktározás és készletgazdálkodás (teljesítés, átrakodás, raktárkezelő rendszer)
- Értéknövelt szolgáltatások (címkézés, csomagolás, összeállítás, testreszabás)
Kiszolgált üzleti modell : B2B és B2C (beleértve a D2C-t is). Célország : belföldi és határokon átnyúló (vámügyintézéssel). Termékek : divat és ruházat, szórakoztató elektronika , háztartási gépek, bútorok, szépségápolási és testápolási cikkek , valamint egyéb (játékok, élelmiszerek stb.).
Versenyképes környezet és a közelmúltbeli esetek
Az ökoszisztéma széttagolt és rendkívül versenyképes. Nemzetközi szereplők, mint például FedEx, DHL y Aramex, és az e-kereskedelemre szakosodott helyi szakértők: Szállítás, Ekart, Kék Dart, Shadowfax, Xpressbees, DTDC, Eco Express, Gati-Kintetsu y Mahindra LogisztikaA beruházásokat a következő helyen figyelik meg: intelligens elosztóközpontok, regionális központok és digitális megoldások kkv-k számára. Az olyan kezdeményezések, mint a digitális platformok, kiemelkednek. digitális szállítás értékesítési csatorna integrációval, analitikával és NDR-kezeléssel rendelkező kis- és középvállalkozások számára, valamint B2B megoldások telepítésével saját légi hálózattal és flottával, amely lefedi a több tucat repülőtér y több ezer teherautó expressz szállításhoz.
Technológia, utolsó mérföld és fordított logisztika
A felhőalapú raktárkezelő rendszerek (WMS/TMS) , az OMS, az analitika és az automatizálás bevezetése a válogatásban és a komissiózásban növeli a termelékenységet és a szolgáltatás minőségét. Az utolsó mérföldes kézbesítés során a 3PL-ek támogatják az aznapi/másnapi átvételt és az utánvétes fizetési lehetőségeket, egyszerűsített egyeztetéssel . A visszaküldések és a felújítások kezelése kritikus fontosságú bizonyos iparágakban a magas visszaküldési arányok miatt.
Az olyan érzékeny ágazatokban, mint az egészségügy , a hűtőlánc bővül a hűtött flották, a hőmérsékleti raktárak és a termikus nyomon követhetőség révén; a specializált üzemeltetők és az integrált szállítmányozási társaságok kibővítették hűtőtárolási és műszaki szolgáltatási kínálatukat ( orvosi berendezések telepítése ) a szolgáltatási szint emelése érdekében.
Közpolitikák és infrastruktúra
A szabályozási környezet elősegítette a professzionalizálódást: a GST elősegíti a hálózatkonszolidációt és a multimodális logisztikai parkok létrehozását ; a B2B piacokon magas szintű külföldi közvetlentőke-befektetések engedélyezettek; és az olyan programok, mint a Digital India , felgyorsítják a digitális átvételt. Az infrastruktúra, az árufuvarozási folyosók , a szabadkereskedelmi övezetek (FTWZ-k) és a tengeri ágazatban a SAGAR/Sagarmala kezdeményezések célja az összekapcsoltság és a hatékonyság növelése, miközben csökkentik a strukturális költségeket.
Ezen keretrendszeren belül azok a kiskereskedők, akik országos lefedettséggel és technológiai képességekkel rendelkező 3PL-szolgáltatóknak szervezik ki tevékenységüket, jobban teljesítik a szállítási ígéreteiket, jobb ügyfélélményt és versenyképesebb költségstruktúrát érnek el, miközben aránytalanul nagy fix beruházások nélkül férnek hozzá új földrajzi területekhez és csatornákhoz.
